热熔型路面防滑涂料

热熔型路面防滑涂料：
热熔防滑路面涂料是在普通热熔涂料的基础发展而来，内混大颗粒彩色骨料实现永久性防滑功能，热熔型彩色防滑涂料施工简单，成本低，效果好等优点，施工厚度4~5mm，采用刮涂方式施工，施工同热熔标线采用熔融方式及刮涂设备施工。
热熔型彩色防滑标线涂料，具有一定的韧性，抗开裂强度高；该类型涂料为物理干燥型。施工温度在180~200℃，环保性好，基本无环境污染；其基本功能：
1.防     滑：    
彩色防滑涂料粘结剂通常采用耐候性和机械性能较好的醇酸树脂、氯化橡胶、酚醛树脂或改性环氧树脂等，其中掺以硬而大彩色防滑骨料（一般粒径不低于2~3mm）。这些填充剂粒大而突出于表面，产生较大的摩擦力，从而达到防滑的目的。4-5毫米厚的彩色防滑涂层形成具有较大的构造深度和摩擦系数。
2．彩    色：色彩鲜明、丰富，使道路更美观、标识更醒目、 行车更安全。
3．振动减速：施工后在路面上可形成高达5mm的突起涂层，车辆通过时的瞬间可产生振动效果，提醒司机减速行使。
热熔型防滑涂料参考配方：

树脂： 150公斤
彩色防滑骨料：600公斤（粒径不小于2~3mm，小的防滑骨料磨损后防滑效果消失）
颜料：2~50公斤（根据不同颜色，颜料添加量不同）
703胶：25公斤
803胶：25公斤
填料：250公斤
助剂（DOP和聚乙烯蜡）：15~20公斤
路面防滑涂料通用理化性能
项目
技术要求


涂膜外观
干燥成型后，颜色、骨料颗粒分布应均匀，无裂纹、骨料颗粒脱落等现象


耐水性
在水中浸24h应无异常现象


耐碱性
在氢氧化钙饱和溶液中浸24h无异常现象


涂层低温抗裂性
-10℃保持4h，室温放置4h为一个循环，连续做三个循环后应无裂纹


抗滑性，BPN值
普通防滑型
中防滑型
高防滑型


45≤BPN<55
55≤BPN<70
BPN≥70


人工加速耐候性
经人工加速老化试验后，试板涂层不产生龟裂、剥落；允许轻微粉化和变色

热熔型路面防滑涂料特定理化性能要求
项目
技术要求


不粘胎干燥时间，min
≤10


抗压强度（23℃±1℃），MPa
≥8a


耐变形性（60℃,0.5kg/cm2,1h），%
≥90


加热稳定性
200℃～220℃在搅拌状态下保持4h，应无明显泛黄、焦化、结块等现象


脆性材料压至破碎,柔性材料压下试块高度的20%。

防滑骨料理化性能要求


项目
技术要求


莫氏硬度
≥6


骨料粒径，mm
≤4


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