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    热熔型路面防滑涂料

    发表于2018-5-19 2:15:49 被关注1025次

    热熔型路面防滑涂料:

    热熔防滑路面涂料是在普通热熔涂料的基础发展而来,内混大颗粒彩色骨料实现永久性防滑功能,热熔型彩色防滑涂料施工简单,成本低,效果好等优点,施工厚度4~5mm,采用刮涂方式施工,施工同热熔标线采用熔融方式及刮涂设备施工。

    热熔型彩色防滑标线涂料,具有一定的韧性,抗开裂强度高;该类型涂料为物理干燥型。施工温度在180~200℃,环保性好,基本无环境污染;其基本功能:

    1.防     滑:    

    彩色防滑涂料粘结剂通常采用耐候性和机械性能较好的醇酸树脂、氯化橡胶、酚醛树脂或改性环氧树脂等,其中掺以硬而大彩色防滑骨料(一般粒径不低于2~3mm)。这些填充剂粒大而突出于表面,产生较大的摩擦力,从而达到防滑的目的。4-5毫米厚的彩色防滑涂层形成具有较大的构造深度和摩擦系数。

    2.彩    色:色彩鲜明、丰富,使道路更美观、标识更醒目、 行车更安全。

    3.振动减速:施工后在路面上可形成高达5mm的突起涂层,车辆通过时的瞬间可产生振动效果,提醒司机减速行使。

    热熔型防滑涂料参考配方:

    树脂: 150公斤
    彩色防滑骨料:600公斤(粒径不小于2~3mm,小的防滑骨料磨损后防滑效果消失)
    颜料:2~50公斤(根据不同颜色,颜料添加量不同)
    703胶:25公斤
    803胶:25公斤
    填料:250公斤

    助剂(DOP和聚乙烯蜡):15~20公斤

    路面防滑涂料通用理化性能

    项目技术要求
    涂膜外观干燥成型后,颜色、骨料颗粒分布应均匀,无裂纹、骨料颗粒脱落等现象
    耐水性在水中浸24h应无异常现象
    耐碱性在氢氧化钙饱和溶液中浸24h无异常现象
    涂层低温抗裂性-10℃保持4h,室温放置4h为一个循环,连续做三个循环后应无裂纹
    抗滑性,BPN值普通防滑型中防滑型高防滑型
    45≤BPN<5555≤BPN<70BPN≥70
    人工加速耐候性经人工加速老化试验后,试板涂层不产生龟裂、剥落;允许轻微粉化和变色

    热熔型路面防滑涂料特定理化性能要求

    项目技术要求
    不粘胎干燥时间,min≤10
    抗压强度(23℃±1℃),MPa≥8a
    耐变形性(60℃,0.5kg/cm2,1h),%≥90
    加热稳定性200℃~220℃在搅拌状态下保持4h,应无明显泛黄、焦化、结块等现象
    脆性材料压至破碎,柔性材料压下试块高度的20%。

    防滑骨料理化性能要求

    项目技术要求
    莫氏硬度≥6
    骨料粒径,mm≤4

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