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震荡凸起减速标线

震荡凸起标线是用专用机器打出来的(如图所示机器就是震荡标线热熔机),一般用于通道线(边实线),急转弯车道,桥梁车道边线,减速线,常规有黄色和白色,但在实际应用中以白色为主,黄色主要是减速线为多,但目前很多设计方的减速也有白色。

震荡凸起减速标线

此类标线特别之处是比普通常规热熔标线多出凸起结构,从而产生具有一定频率的震动,达到警示提示功能,凸起块的高度和长度甚至间隔都是可以通过机器调整和设定,但常规是凸起凸台的长度为4厘米,两凸起凸台的间距4厘米。

震荡凸起减速标线

振动标线比普通标线难划,机器、温度要把控适当才能划得好看

震荡凸起减速标线

震荡凸起减速标线

震荡凸起减速标线

1)振动标线到目前为止还没有具体的设置规范,

2)颜色参考T280热熔标线涂料(突起型),

3)突起间距和突起块儿形状也没有标准,都是根据目前划线设备的刀口形状(横向排列固定的)来设置的,凸起块纵向间距一般在10~20cm之间。

4)基地厚度和突起厚度在16311里面有规定,突起厚度3~5mm

5)颜色主要以白、黄色为主,色品坐标有规定白,蓝,黄等颜色

6)说白话,到底设置成什么型状,是你们设计说了算

7)宽度,目前市场振动划线设备一般厂家最大宽度一般是30cm宽,45cm一般是用15cm拼出来的

8)彩色的减速线,应该是热熔防滑标线居多(或是冷涂型彩色防滑),参考标准JT/T712

9)振动突起型装常用形式

震荡凸起减速标线

震荡凸起减速标线