水泥路面除线效果分析

常规道路停车场除线均为打磨机除线，因为这种除线比较经济实操性强，灵活多样大小工地均可，更多关于除线方式对比，敬请点击链接查看《道路标线除线清除效果对比》文章另有说明，这里就不累赘了。
上图地面水泥标号比较高，密度大硬度也大，所以打磨机磨头没那么容易打坏地面，清除标线的效果比较干净，如果地面平整度好的话没有什么高低差，除线机打一次稍清扫下就可以，没有什么残余标线。

像上图一样就算是比较干净的了


必竟是打磨机，靠的是打磨头不断敲打除线，地面上或多或少会有磨头的一点一点的痕迹。上图的除线效果也是相对比较好的了。


上面两张图的原地面水泥标号低，除线机拉过去就会打烂原路面，除线效果很一般，如果地面平整度不好，需要多次除线操作，损伤地面会更明显。

很多人会问为什么要除线，直接施划到原标线上层行不行，这样可以，但反光效果划出来的线就如上图那样，原来有标机的块因为凸起来，后覆盖上去的线就很薄，很明显粘不上反光玻璃珠，表面看上去明显翻白，就没那么好看，再者由于不粘反光珠就失去反光效果，哪怕是用国标涂料施划也一样，因为覆盖上去的厚度不够包裹反光珠，施划过程已被划线机刮走，直接不起反光效果。
以上图为例标注小块就是不反光的。
如果非要不除线直接覆盖原标线的话，那要施工时把厚度调到比原来的更厚，并且用预混百分之二十以上的内混反光珠涂料（也就是我们所说的国标或都国标以上标准的热熔标线涂料）施划，这样耗材相对较高单价方面也会相对稍高点。