一、宁静步伐
到达现场后，起首思量路面的宽度、交通量等因素，充实运用标记、路栏等宁静办法，配备交通办理员，办理好行人和交通，只管即便防备变乱产生。
二、质料的熔融
热熔釜一样通常装载于车上，热熔釜配备以自然气为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置。应用这些设置装备部署将质料加热，搅拌，直到熔融，使之成为切合要求的涂料。涂料的溶解环境对付操纵、粘接、修整都有影响，以是要赐与充足的细致。以液化煤油气为燃料的热熔釜，可实现温度主动控制，可以包管涂料溶化历程的稳固性。
质料熔融历程中应细致以下几点：
1） 温度办理严酷要求
①制止永劫间高温加热，防备涂料变色。
②凭据涂敷量和粘度的要求调治火候和转速。
③涂敷量少时利用小火。
④熔融涂料运距不宜过长。
⑤第一锅溶解时要分外细致温度的控制，细致宁静。
2） 要充实搅拌、混淆，使涂料匀称。
3） 供应划定粘度的涂料。
4） 增补新质料时，细致新参加质料的熔融环境。
5） 要细致加热次数，每锅质料只管即便只加热一次，当天作业竣事时，只管即便不使剩余涂料过多。
6） 涂猜中含有大量氛围，细致忽然沸腾引发变乱。
7） 热熔釜四周不要安排易燃物品。
三、路面的排除
涂料与路面联合牢固的重要条件是连结打仗面的洁净。熔融型公路涂料在施工中的重要操纵之一便是排除路面。路面上的尘土、泥沙及水分是妨碍涂料粘接的重要因素。
四、放样
起首做好交通办理，然后举行标线位置的丈量，按计划图纸评释的位置和图形用丈量用具和粉笔在路面上做出标记。
五、涂下涂剂
为进步路面与涂料的粘接力，须在路面上涂抹底漆。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂组成。底漆应凭据差另外路面质料选用差另外范例。
底漆的涂抹量过多或过少都市低落路面与涂膜间的粘接力。凭据路面状态和底漆特性，一样通常每平方米涂抹150g～200g底漆为好。当底漆不粘轮胎，也不粘尘土、砂土时，才可举行标线涂布作业。
六、涂敷
涂敷作业是标线施工中最要害的一步，应按操纵步伐严酷把关。
涂敷操纵步伐及细致事变：
1） 涂覆前应细致举行施工机具的查抄，包管设置装备部署处于齐备状态。预先辈行试画，查抄光彩、厚度、宽度、玻璃珠流传量等，须要时举行参数调解。
2） 标线的涂敷应在底漆溶剂干燥后举行，在底漆还未干燥前就画标线，溶剂会穿透未硬化的涂膜，造成溶剂气泡，并污染标线。
3） 为包管夜间的辨认性，在标线涂敷时要流传玻璃珠，履历评释玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光结果最好。但要细致，涂料温度高，玻璃珠流传快，玻璃珠会埋入涂层中；涂料温度低，玻璃珠流传慢，涂层已靠近固化，玻璃珠不克不及在涂层上粘牢，容易脱落，反光结果很差。玻璃珠流传要匀称，制止成堆。通常每平米0.3kg～0.5kg，流传过多，使白昼的色调变坏，并产生崎岖不屈，易使尘土沾粘而低落辨认性。
4） 标线固化。涂膜的干燥从粘接性和修整来看，最好是自然冷却。
5） 画线车中的涂料要常常连结混淆状态。
6） 冬季低温时，施工中要接纳路面预热步伐，防备涂料打仗路面后粘度敏捷变稠。以致影响涂料与路面的粘接牢度。
七、修整
标线施划竣事后，应凭据现实完成环境，计测事情量。对不切合要求的标线举行修整，去除溢出和垂落的涂膜，查抄厚度、尺寸、玻璃珠的流传环境及线形等。